5月份开始集结了几个爱跑步的同事,下班后结伴在公园里环湖慢跑。但是穿着跑鞋上班总觉得怪怪的,不如买双鞋放在办公室,下班后直接换鞋去跑。临近盛夏,对透气性的要求日趋重要,于是选定了Mizuno避震系的次旗舰跑鞋,Mizuno Wave Rider 16。
适用于脚掌外翻及轻体重的Mizuno Wave Rider 16,获得过Running World的编辑推荐奖,其实获什么奖倒是其次,可能由于第一双跑鞋就是Mizuno的关系,因此对Mizuno的脚感有所偏爱。
Mizuno虽然不是四大跑鞋之一,但各方面的技术也算独树一帜,比如一直坚持的机械避震(虽然不是所有人都喜欢),再比如针对亚洲人略微偏肥和扁平的脚型设计。
白鞋红底,尤其是红色的Mizuno LOGO,在常见的配色中略显突出。
除了个人偏爱的脚感,这双Mizuno Wave Rider 16另外的两个特点就是透气和超轻,当然超轻是相对于其它避震系跑鞋而言的,比我穿过的其它鞋都要轻一些。
鞋跟灰色部分是SR touch缓震胶,捏起来弹性强于红色的ap+橡胶。
Mizuno的CM码还是比较准确的,同样尺码,感觉Mizuno比ASICS要稍宽一点点。
鞋身的尼龙网面,比起传统的网面要透气不少,直观感觉是跑起来会有微风拂过,绝对是夏日长跑的利器。
鞋内做工,走线略显凌乱,感觉不配次旗舰的定位。另外从透光程度来看也说明透气性不错。
鞋舌,中国制造,貌似Mizuno目前是中低端越南制造,中高端中国制造。
厚度一般的鞋垫,鞋垫上有一个Rider 16的LOGO。
鞋舌正面的LOGO,Mizuno Wave Rider系列的发展历经数代。
鞋跟处有一个圆形的小标,不过是日语,不知道什么意思。这个角度比较清楚的看到SR touch缓震胶。
红色中底为高密度ap+橡胶,整体脚感没有ASICS那么软,但是带来对路面的回馈比较清晰。
中间镂空的Wave缓震,覆盖鞋底大约后2/3部分,如果用脚跟或者全脚掌着地的话,可以感觉到比较明显的回弹。
大底上的两块SmoothRide橡胶,耐磨的同时起到防滑作用,提高步伐的稳定性。
大底的黑色部分为加入碳素的X10耐磨橡胶,延长鞋底寿命。
上脚效果,贴合度还不错,首要的感觉是轻,当然不及裸跑鞋,但是带来的感觉已经很明显了。
貌似很多人对Mizuno的外观都不怎么感冒,可能这也是导致日常不太常见的主要原因吧。
周末跑了一个半马,昨天跑了一个13KM,感觉因为是大面积使用透气网面的缘故,包裹感没有那么强烈,鞋带可以系的稍紧一些,全脚掌着地时带来的弹性更多、路面的回馈比较清晰。最惊喜的莫过于重量的减轻和透气性的增加,让双脚在闷热的盛夏里奔跑带来一丝轻松。
跑步鞋都丑爆了。。。
好用就行~ :smile:
美津浓应该十分感谢你啊
图片上的水印做得好漂亮啊