短期长途加国行——第二天,温哥华卡皮兰诺吊桥公园

在温哥华的第二天上午开始工作,把卡皮兰诺吊桥公园的行程排在了中午和下午。

温哥华

时差的关系很早就醒了过来,天刚蒙蒙亮,街上的路灯还没有熄灭。

温哥华 卡皮兰诺吊桥公园

卡皮兰诺吊桥(Capilano Suspension Bridge,也译作卡皮拉诺吊桥或卡佩兰奴吊桥)公园位于北温哥华,在此之前,我唯一知道的温哥华地区的景点大概就是这座吊桥了。

温哥华 卡皮兰诺吊桥公园

团体游客的门票就是这样一枚印章,如果需要在当天再次进入公园,出示这个印章或者门票就可以。

温哥华 卡皮兰诺吊桥公园

吊桥始建于1889年,一百多年的历史也算是相当悠久了。

温哥华 卡皮兰诺吊桥公园

刚刚进入公园不久,一个供游客留影的巨型相框,旁边的参天大树气势完全不输。

温哥华 卡皮兰诺吊桥公园

公园里也有原住民的木雕,相比之下造型更加夸张。

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公园内部的导览上把这片雕塑称之为Kia'Capilano。

温哥华 卡皮兰诺吊桥公园

由黄变红,在这夏末秋初的季节交汇。

温哥华 卡皮兰诺吊桥公园

卡皮兰诺吊桥,1889年始建,公园导览上说一直保留至今,而我在网上查到的信息则是中间经历过多次的改建和重建,目前的吊桥建于1956年。

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吊桥全长137米,距离下面的卡皮兰诺河有70米高。

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悬索结构的主体,历史上改建的内容之一就是以钢索取代绳索。

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桥面以木板铺成,木材上天然的树洞,以这样一种精致的方式打上了补丁。

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当天阳光不是特别强烈,不过即使是晴天,在郁郁葱葱的树林中也不太容易见到阳光。

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步行至吊桥的另一端,晃动的幅度感觉并不大。

温哥华 卡皮兰诺吊桥公园

公园内部大多是这样的步道。

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树梢探险和自然边缘。

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很有特点的垃圾箱,据说是为了防止山上的野生黑熊开启而特别设计,需要单手深入把手内部推一下才能向上打开。

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不知不觉渐渐滴起了小雨,喝杯热巧暖和一下。

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山上有很多野生动物,不乏像这样的小松鼠,因为见得人多了,它们并不害怕,反倒还会在游人的脚下觅食。

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像这样来寻找游客剩在桌子上的食品,似乎已是司空见惯,当然公园是不允许主动投喂的。

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当时距离小松鼠不过一米的距离,小家伙自顾自的一顿狂吃,完全没有警惕我们。

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吃完之后,爬上栏杆欢快地窜到树林里了。

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公园其实面积并不大,不过最有特点的就是这个树梢探险了。

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看到好多仪表,猜猜看这是什么?

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Dr.Wood气象站,当天的各种气象信息。

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所谓的树梢探险,在一棵棵大树中间拉起小的吊桥,让游客们能够身临其境地穿梭在树林之间。

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当然高度有限,大约是二层楼的高度,安全措施也是足够。

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树上平台的结构,其实看起来还是很结实的。

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在树梢围着公园漫步一周,回到地面。

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在卡皮兰诺河的对岸,是一条修建好的悬崖步道,沿着步道能够欣赏皮卡兰诺河的景色。

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其间一处很有意思的“科普园地”,形象地看出“滴水穿石”的过程。

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从公园出来,开车向上游行驶,有一处鲑鱼回流的养殖场。

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因为旁边修建水坝,阻挡了鲑鱼回流到上游产卵的必经之路,所以修建了这个养殖场,在水坝旁搭建了落差更小的“鱼梯”,让鱼儿们回流。来的时候貌似鲑鱼们都不是特别踊跃,鲜有几条逆流而上的好汉。

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主河道的小水坝,水流其实并不大,不过这个落差恐怕大部分鲑鱼都是跳不上来的。

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时间短暂,从北温哥华转了一圈后马上收拾行李前往机场,搭乘下午的航班飞往加拿大东部的多伦多。

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俯瞰温哥华。

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云层之上,再见蓝天,与下面的海水,连成一片。

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